山西衢州液压电动泵在哪里卖

时间:2019-01-15 14:54:02 来源: 荣一娱乐平台 作者:匿名


在锚固强度大于25Mpa并达到设计强度的70%之后,可以拉紧电缆。张紧装置采用OVM锚固系统,张力由千斤顶进行。根据设计要求安装支撑座和锚板,并保证每一个。该段是直截了当的。在拉伸锚索之前,将其拉至设计拔出力的1.1倍(PX1.1=200X1.1=220KN),保持15分钟,然后将其卸载至零,然后重新拉紧以锁定加载预应力以进行锁定操作。锚索的锚固载荷等级和观察时间应符合规范。锚索锁定并锁定后,如果发现有明显的预应力损失,则应对张力进行补偿。张力过后,使用锚固定时间。

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预应力千斤顶是一种特殊的千斤顶,用于张紧钢筋,如张力钢丝。预应力千斤顶是心形液压双作用千斤顶。预应力千斤顶需要与高压油泵一起使用。张紧和返回的动力由高压油泵的高压油提供。广东汕头张拉预应力千斤顶哪里有卖

(2)初始张紧,同时拉动两端,直到钢丝达到初始应力(约10%σk。由于钢丝没有楔入卡盘,此时钢丝滑动,从而调整钢丝的长度钢丝滑动当钢丝滑动停止后,可以拧紧楔子,使钢丝牢固地固定在卡盘上。当楔子拧紧时,应分成两次。每个楔子都是第一次均匀锤打两把锤子,第二次锤子很重。按下每个楔子夹住钢丝并填充末端的初始应力。在分割盘的凹槽处标记测量伸长率的起点,并标记夹板前端的金属丝,用于识别丝绸是否有标记。

杰克使用特征

预应力千斤顶结构紧凑,张力稳定,油压高,张力大。它广泛应用于预应力建筑项目,如公路桥梁,铁路桥梁,水电大坝和高层建筑。

根据结构,插座分为前插卡插孔和穿芯插孔。

前卡插孔

QYC系列千斤顶是一种预应力前卡式千斤顶,用于张紧单根预应力钢绞线,夹紧和释放单股。这一系列的千斤顶只需要用不同的工具夹替换。拉出15.24,17.8,18.9,12.9的单根预应力钢绞线。QYC270千斤顶是一种预应力的直通式前卡式千斤顶,主要用于张紧单根预应力钢绞线。

a)仪表,压力表,油泵和千斤顶的识别号。

b)在标记股线伸长时施加的初始拉伸应力。

c)拉伸完成时的最终拉伸和伸长以及构件的中拱。

d)在张紧过程中分阶段获得的拉力和相应的伸长率。

e)锚栓的缩回值和顶锚后的锚的压缩。

f)及时处理特殊情况,例如在张紧过程中滑动,破损和锚固件损坏。

g)张紧日期,起皱时间和温度记录。

h)牵引操作负责人,技术管理人员和监督人员的签字。

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穿孔千斤顶

YDC穿芯千斤顶主要用于组锚的整体张力。千斤顶操作简单,性能可靠,节省了大量钢绞线。千斤顶主要用于预应力锚和张紧设备等,适用于桥梁等预应力。施工正在建设中。

通常,钢绞线被拉入25t。浙江温州预应力张力千斤顶油泵使用说明书

电动油泵

预应力油泵,也称为高压电动油泵,是一种在预应力张紧时为预应力千斤顶提供张紧力的装置。

它特别适用于各种吨位千斤顶,锄头和挤出机,可用于基本操作,如推进,拉伸,膨胀,夹紧,弯曲,顶升和挤压。

桥梁后张拉预应力张拉的注意事项?

[答案] 1.当股线捆扎时,它们应该笔直且笔直,不应扭曲或扭曲。表面不应该被损坏。应每隔1~1.5m紧紧捆扎。钢绞线切割只允许用轮锯切割。严禁用氧乙炔火焰或电弧焊切割。

组成

它由泵体,控制阀,电机,油泵箱和管道组成。

YBZ-50技术参数

电机:3KW

压力:50mpa

电压:380v

流量:2 * 2L/min(一个进水管,一个出水管)

重量:120kg

预应力张力中的“三个控制”是:

应力:根据隧道的实际摩擦力和千斤顶的测量面积计算油压表,并控制拉应力。应变:根据实际钢绞线弹性模式计算理论伸长率,实际伸长率与实际伸长率之差不大于±6%,两端的最大差值不大于10%。

时间:在σK的作用下保持负荷2分钟。如果在保温过程中油压下降,应将油慢慢补充到规定的油压,以确保拉应力。

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特点

高压电动油泵是一种在施加预应力张力时为预应力千斤顶提供张紧动力的装置。高压电动油泵和汽油机驱动油泵结构紧凑,操作方便,压力高,流量小,可配置低压泵,提高工作效率。在原油路面的基础上,可以添加电磁换向阀,压力继电器和液压锁等液压元件来控制系统。压力容器可直接测试压力,配有油缸和工具,用于提升,顶升,弯曲,矫直,拉伸,冲压,铆接,拆卸和其他操作。

当不需要油泵型号时,客户可以均匀使用50型,可以与张紧千斤顶和钢绞线挤出机一起使用。

(3)正式张紧,两端旋转并分级加载,每级的加载值为油压的倍数,读数为5000kpa。在过度拉伸值保持5分钟之前,消除了承受应力的肌腱的部分松弛损失。减载以控制拉应力。测量电线的伸长率。

(4)顶部锚杆,当拉伸张力以控制拉应力时,此时,如果钢丝的次级长度与次级长星的计算一致(理论伸长率值δL=NKL/AYEY) ,可以执行顶部锚(顶部锚固力)。它约为控制张力的50%-55%。当顶部锚从一端开始时,由于钢筋的收缩而发生顶部钢的损失。预应力损失应在另一端进行,如果回缩量大于3 mm,则应更新另一端的顶部锚。

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